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Manutenzione del set di generatori diesel da 400 kW.

1. Pulisci la superficie esterna del set del generatore diesel e l'esterno del rimorchio e della sala macchine. Controllare la pressione dei pneumatici del rimorchio, i bulloni di collegamento del corpo per il rimorchio per allentarsi, bulloni a basso rumore per l'allentamento. Se lo scarico del fumo, l'assunzione d'aria e lo scarico sono lisci.


2, verificare se la quantità di carburante nel serbatoio diesel è sufficiente (il carburante dovrebbe essere sufficiente per correre 8-12 ore). Verificare la presenza di perdite di carburante e sostituire regolarmente i filtri diesel.


3. Controllare la tensione della cinghia della ventola e la cintura del caricabatterie e regolarla se necessario. Controlla se i bulloni della macchina sono allentati. Controllare il livello dell'olio del motore diesel. Non utilizzare un motore diesel quando il livello dell'olio è inferiore alla "L" bassa o al di sopra del segno "H".


4. Controllare se l'olio perde, controlla se il filtro dell'olio soddisfa i requisiti e sostituire regolarmente il filtro dell'olio.


5. Avviare il motore diesel e verificare visivamente se vi è perdita di olio durante il funzionamento. Ascolta la macchina per suoni insoliti


6. Controllare se la lettura, la temperatura e il volume dello strumento sono normali quando il motore diesel è in esecuzione e effettua record di funzionamento mensili.


7. Controlla se l'antigelo è sufficiente e se perde.


8, sostituzione regolare di antigelo, olio, tre filtri.


9, controllare il filtro dell'aria, sostituire o pulire una volta all'anno, controllare se il tubo di ingresso e di scarico è liscio.


10. Controllare e lubrificare i cuscinetti della puleggia e gli alberi di tensionamento della cinghia. Controllare il livello dell'olio del dispositivo di protezione meccanica eccessiva e fare rifornimento quando è insufficiente. Controllare il serraggio dei bulloni di connessione principale esterni.


11. Controllare la tensione della batteria e verificare se la connessione della batteria è libera o corrosa


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