Benzina di avvio elettrico trifase
La benzina di avvio elettrico trifase di alta qualità è offerta dal produttore cinese Gutai Machinery. La benzina di avvio elettrico trifase è ampiamente utilizzata in case, scuole, ospedali, cantieri e altri luoghi come alimentazione di backup o alimentazione temporanea grazie alle sue dimensioni ridotte, alla forte flessibilità, al funzionamento facile e alla manutenzione.
Gutai Machinery è uno dei principali produttori di benzina elettrica di avvio elettrico in cinese. La benzina di avvio elettrico trifase è un'apparecchiatura comune di generazione di energia. Utilizza la benzina come carburante e avvia rapidamente il generatore attraverso un inizio elettrico trifase per fornire elettricità agli utenti. Il principio di lavoro del generatore di benzina di avvio elettrico trifase è quello di utilizzare la corrente alternata trifase come alimentazione iniziale e guidare il rotore del generatore per ruotare attraverso il motore elettrico, generando così una corrente indotta e quindi avviando il generatore. Questo metodo di partenza è più conveniente e più veloce del tradizionale inizio manuale o del piede.
La benzina di avvio elettrico trifase è ampiamente utilizzata in case, scuole, ospedali, cantieri e altri luoghi come alimentazione di backup o alimentazione temporanea grazie alle sue dimensioni ridotte, alla forte flessibilità, al funzionamento facile e alla manutenzione. Soprattutto in assenza di un alimentatore di rete stabile, questo tipo di generatore può fornire un supporto di potenza affidabile.
| Parametri del frame aperto a benzina 5KW380V | |
| modello | XGT6500S |
| Potenza di uscita valutata monofase | 5.0kw |
| Potenza di uscita massima | 5,5 kW |
| voltaggio | 380 V. |
| Corrente nominale | 9a |
| Tipo di generatore | Singolo cilindro, quattro tratto, chv25 ， inclinazione, raffreddamento ad aria forzata |
| Modello del motore | 190f |
| Diametro del cilindro * | 90*64 |
| Rapporto di compressione | 80: 1 |
| Sistema di partenza | Start/ATS elettrico |
| Sistema di accensione | Accensione senza contatto transistor |
| Spostamento (CC) | 420cc |
| Volume dell'olio | 0.9L |
| Volume del carburante | 25l |
| Frequenza nominale | 50Hz |
| Sistema di regolazione della tensione | Regolazione della tensione automatica (senza la necessità di un regolatore di tensione) |
| Fattore di potenza | 1.0 |
| Tensione di ricarica | 12V （DC） |
| Carica corrente | 8.3A （DC） |
| Tempo di esecuzione continuo | 9h |
| Misurare | 680*515*530mm |
| rumore | 75 dB （A） （≤7m) |
| Peso netto/peso lordo | 82 kg/84 kg |
| La funzione ATS, nota anche come completamente automatica, è un dispositivo a doppia alimentazione che si disconnette automaticamente quando la potenza di rete è attiva e si inizia automaticamente quando la potenza di rete è disattivata | |
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